Introducción del producto

La red de drenaje compuesta está hecha de geotextil unido de doble cara geonet tridimensional, que combina geotextil (función de filtro inverso) y geonet (función de drenaje y protección), proporcionando un efecto de "filtro inverso-drenaje-protección". La estructura tridimensional del núcleo de la red de drenaje compuesto puede soportar altas cargas de compresión durante todo el proceso de uso, y puede mantener un espesor considerable, proporcionando una buena conductividad del agua.

Características:
1. la colocación entre la fundación y la sub-base, se utiliza para drenar el agua acumulada entre la fundación y la sub-base, bloquea el agua capilar e integra con eficacia en el sistema de drenaje del borde. Esta estructura acorta automáticamente la ruta de drenaje de la base, el tiempo de drenaje se acorta considerablemente y se puede reducir el uso de materiales de base (es decir, se pueden usar materiales con materiales más finos y menor permeabilidad). Puede prolongar la vida útil de la carretera.
2. la colocación de redes de drenaje en la sub-base puede evitar que los materiales finos sub-base entren en la sub-base (es decir, jugar un papel de aislamiento). La base agregada entrará en la parte superior de la geonet en una medida limitada. De esta manera, la red de drenaje geotécnico compuesto también tiene el potencial de limitar el movimiento lateral de la base de agregado. De esta manera, su función es similar al refuerzo de la geomalla. En términos generales, la resistencia a la tracción y la rigidez de las redes de geo-drenaje compuestas son superiores a muchas geomejidas utilizadas para el refuerzo de la cimentación, y este confinamiento aumentará la capacidad de soporte de la cimentación.
Después de que la carretera está envejeciendo y se forman grietas, la mayor parte del agua de lluvia entrará en la sección. En este caso, la rejilla de drenaje se coloca directamente debajo de la superficie de la carretera en lugar de una base drenable. Las pantallas de drenaje recogen la humedad antes de que entre en la base/subbase. Y también es posible envolver una capa de película en la parte inferior de la red de drenaje para evitar que la humedad entre en la base. Para sistemas de carreteras rígidas, esta estructura permite que las carreteras se diseñen con mayores coeficientes de drenaje Cd. Otra ventaja de esta estructura es el potencial de una hidratación más uniforme del hormigón (la investigación sobre el alcance de esta ventaja está en curso). Ya sea para carreteras rígidas o sistemas de carreteras flexibles, esta estructura puede prolongar la vida útil de la carretera.
4. bajo las condiciones climáticas del norte, la colocación de redes de drenaje puede ayudar a reducir el impacto de las heladas. Si la profundidad de congelación es muy profunda, la geoneta se puede colocar en una posición poco profunda en la sub-base como un bloque capilar. También es a menudo necesario reemplazarlo con una sub-base granular que no sea propensa a las heladas, extendiéndose hasta la profundidad de congelación. El suelo de relleno que es propenso a las heladas se puede llenar directamente en la red de drenaje hasta la línea de cimentación. En este caso, el sistema se puede conectar a una salida de drenaje de modo que la capa freática subterránea esté en o por debajo de esta profundidad. Esto limitaría potencialmente el desarrollo de cristales de hielo, sin limitar las cargas de tráfico durante el derretimiento del hielo de primavera en las regiones más frías.